Uitgelicht

Vrachtwagenheffing: wat betekent dit voor jouw onderneming?

In 2026 staat er een ingrijpende verandering op de agenda voor de Nederlandse transportsector: de introductie van de nieuwe vrachtwagenheffing. Vanaf 1 juli 2026 betaal je als vervoerder per gereden kilometer op vrijwel alle snelwegen en op een aantal provinciale en gemeentelijke hoofdwegen. Het tarief is variabel en afhankelijk van het gewicht van je voertuig en de uitstoot: hoe lichter en schoner je vrachtwagen, hoe lager het tarief.

Met de invoering van deze heffing verdwijnt het oude systeem: het verplichte Eurovignet vervalt in Nederland en de motorrijtuigenbelasting (MRB) wordt verlaagd. Kilometerregistratie en betaling verlopen voortaan via boordapparatuur (OBU) en gespecialiseerde dienstaanbieders een systeem dat al gebruikelijk is in andere Europese landen.

Bekijk hier de wegenkaart vrachtwagenheffing

Vrachtwagenheffing: wat betekent dit voor jouw onderneming?

10-12-2025 In 2026 staat er een ingrijpende verandering op de agenda voor de Nederlandse transportsector: de introductie van de nieuwe vrachtwagenheffing. Vanaf 1 juli 2026 betaal je als vervoerder per gereden kilometer op vrijwel alle snelwegen en op een aantal provinciale en gemeentelijke hoofdwegen. Het tarief is variabel en afhankelijk van het gewicht van je voertuig en de uitstoot: hoe lichter en schoner je vrachtwagen, hoe lager het tarief.

Met de invoering van deze heffing verdwijnt het oude systeem: het verplichte Eurovignet vervalt in Nederland en de motorrijtuigenbelasting (MRB) wordt verlaagd. Kilometerregistratie en betaling verlopen voortaan via boordapparatuur (OBU) en gespecialiseerde dienstaanbieders een systeem dat al gebruikelijk is in andere Europese landen.

Bekijk hier de wegenkaart vrachtwagenheffing

Wat moet je weten over de (verplichte) arbeidsongeschiktheidsverzekering?

10-12-2025 Word je als ondernemer ziek of krijg je een ongeval, dan kun je (tijdelijk) zonder inkomen komen te zitten. Een arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) verzekerd je van een inkomen bij arbeidsongeschiktheid. Zo kom je niet in financiële problemen als je een langere tijd je werkzaamheden (gedeeltelijk) niet kunt uitvoeren. Maar wat dekt zo’n verzekering, wat kost het, en wat verandert er in de komende jaren? In dit artikel leggen wij het uit.

Appen achter het stuur: Verzekeraars treden strenger op

12-12-2024 Driekwart van de weggebruikers gebruikt zijn telefoon weleens achter het stuur. Dat dit onverantwoord is en zeer gevaarlijke situaties kan opleveren, weten we allemaal. Maar verzekeraars gaan nu ook strenger optreden tegen het gebruik van een telefoon achter het stuur. Sommige verzekeraars benoemen het vasthouden van een smartphone nu specifiek in de voorwaarden. Dit maakt het gebruik van een smartphone tijdens het rijden niet alleen gevaarlijk, maar ook financieel riskant. Bestuurders kunnen te maken krijgen met enorme financiële gevolgen als gevolg van een ongeval waarbij afleiding door de telefoon een rol speelt.

Verzekeringen voor de Eigen Rijder: Verzekerd op weg

29-07-2024 Als eigen rijder draag je niet alleen de verantwoordelijkheid voor het veilig vervoeren van goederen, maar ook voor het succesvol beheren van je onderneming. Het is belangrijk om je te beschermen tegen de verschillende risico's die je als eigen rijder kunt tegenkomen. Afhankelijk van jouw werkzaamheden zijn er diverse verzekeringen die je kunt afsluiten. Rijd je bijvoorbeeld met gevaarlijke stoffen of gebruik je eigen werkmaterieel, dan moet je verzekeringspakket daarop worden afgestemd. Het is daarom altijd verstandig om contact op te nemen met een verzekeringsadviseur voor een persoonlijk advies op maat.

Goederentransportverzekeringen Aanbieden: Wat Mag Wel en Niet?

08-07-2024 In een uitspraak van het Europese Hof zijn criteria geformuleerd in welke situatie groepsverzekeringen aangeboden mogen worden, zonder vergunningsplicht. Veel logistieke dienstverleners, transportbedrijven en expediteurs bieden hun klanten de optie om een goederentransportverzekering af te sluiten. Dit roept echter de vraag op of dit is toegestaan zonder vergunning, of dat het valt onder verzekeringsbemiddeling waarvoor een vergunning nodig is. De Autoriteit Financiële Markten (AFM) biedt meer helderheid over deze uitspraak. In dit artikel geven we een beknopte uitleg van de regels en richtlijnen.

Uitbesteding van vervoer in het Verenigd Koninkrijk (VK): waar moet je op letten?

22-05-2024 Bij grensoverschrijdend vervoer van en naar het VK kan het voorkomen dat transportbedrijven het traject binnen het VK uitbesteden aan lokale wegvervoerders. In dit voorbeeld gaan we uit van een Engelse wegvervoerder. Belangrijk is om goed op te letten welke voorwaarden jij bent overeengekomen met je opdrachtgever voor deze vervoersopdracht (CMR-verdrag) en welke voorwaarden de Engelse wegvervoerder inbrengt. Standaard wordt door de Engelse vervoerder uitgegaan van binnenlands vervoer en dus niet van grensoverschrijdend vervoer (CMR). Waar moet je dan precies op letten bij het uitbesteden van transport aan Engelse wegvervoerders?

Opschorting en verrekening van vracht door de opdrachtgever: Mag dat?

19-04-2024 Stel je voor: transportbedrijf 'X' vervoert regelmatig dure elektronica voor een klant. Op een dag laadt hij een grote partij laptops in zijn vrachtwagen om naar een klant te brengen. Onderweg worden er, tijdens een stop, een aantal pallets gestolen. De eigenaar van de elektronica eist een flinke schadevergoeding en legt zich niet neer bij een beroep op de CMR-limiet. De opdrachtgever besluit om de openstaande vrachtfacturen tot de hoogte van het totale schadebedrag onbetaald te laten. Hij gebruikt dit als drukmiddel om 'X' te dwingen de volledige schade te betalen en niet de gemaximeerde schade aan de elektronica. ‘X’ zit met een dilemma, want als hij een deurwaarder inschakelt verliest hij misschien zijn belangrijke klant. Hoe lang kan hij deze beslissing uitstellen?

Op de hoogte blijven?

Schrijf je in voor de nieuwsbrief!